這臺寶馬530Li的車主，對音樂有自己獨到的理解和要求，但和大部分豪車車主一樣，既擔心原車線路及功能受損，又害怕內飾被破壞。然而，受原車音響系統不足的矛盾心理驅使下，車主還是做出了改裝音響的決定，前提是在確保汽車不受到任何的損壞下，升級最完美的音響系統，為此選擇來到泉州海林汽車音響改裝店。

改裝車型——寶馬530Li

寶馬530Li音響升級配置：

前聲場：勁浪IS BMW 100L

低音：勁浪ISUB BMW 4

后聲場：勁浪IS BMW 100 

聲場功放：詩芬尼BO10 八路功放 

超低音：勁浪30 A4 12寸

低音功放：弗萊德FA-1D 單路功放 

原車音響播出來的音樂，我們能聽出演奏樂器的種類，也能聽到人聲，但聽到的這兩種聲音是重疊在一起的，平面的，毫無立體感。而專業的喇叭會將樂器的種類和人聲區分開來，還能將細節表現得更加全面。就像這輛寶馬530Li前聲場更換的勁浪IS BMW 100L兩分頻及勁浪ISUB BMW 4低音喇叭，不僅可以達到車主無損安裝的要求，還能很好地將歌手細微的嗓音顫動、吉他掃弦時的律動，還有擊鼓時產生的余震等等細節充分展現出來。

前門板原位無損安裝勁浪IS BMW 100L 中低音喇叭

勁浪ISUB BMW 4低音喇叭安裝在座椅底部的原位并添加保護罩，充足的用料和扎實的做工，DJ，大動態音樂，低音演繹游刃有余，特別是音樂細節，豐富而耐聽

前門板安裝勁浪IS BMW 100L兩分頻喇叭后進行復原

為了拓寬聲場，后聲場還升級了一套勁浪IS BMW 100兩分頻喇叭，讓音樂聽感更具立體感。在音源部分的優化，改裝師為寶馬530Li加了一臺表現力同樣不凡的詩芬尼BO10 八路功放進行助力，對主機輸出信號進行過濾和優化，從源頭上根除音質的問題，最大程度將前后聲場喇叭的優勢發揮出來。

后聲場原車喇叭做功比較粗糙，而且缺失高音喇叭

勁浪IS BMW 100兩分頻原位安裝在后排座位的后方位置

勁浪IS BMW 100兩分頻安裝效果展示

由于原車在低音方面的表現很欠缺，因此我們的改裝師為寶馬530Li添加了一只勁浪30 A4 12寸超低音，從而讓低音部分的下潛力度更深，讓音樂的震撼力更強。為保證超低音的功率穩定，還添加了一臺弗萊德FA-1D單路功放。

勁浪30 A4 12寸超低音接線安裝在尾箱，同時可以見到詩芬尼BO10 八路功放及弗萊德FA-1D 單路功放懸掛安裝在尾箱上方，不占用空間且美觀

調音師正在對新的音響系統進行調試

系統點評：

改裝師在對寶馬530Li進行改裝的整個過程當中，沒有出現任何損壞的地方，并且在接線處理的細節上也非常細膩，非常專業。真正的原車專配，全部喇叭原車位標準對插式安裝，全程無損安裝，輕松享受好聲音帶來的愉悅。