廣汽傳祺GS8定位于中大型SUV，車身結(jié)構(gòu)給人感覺頗為大氣，自從亮相后就備受矚目。但是原車音質(zhì)整體上不如人意，在一定程度上影響車主的用車體驗。車主為了享受車載音樂的魅力，提升自身的品味來到泉州海林汽車音響進(jìn)行升級改裝。

改裝車型——廣汽傳祺GS8

車主對海林汽車音響是非常信任，給出預(yù)算給我們的技術(shù)人員進(jìn)行套餐搭配，再經(jīng)過試聽以后車主敲定了以下改裝方案。

傳祺GS8音響改裝配置：

前聲場：法國勁浪PS165F兩分頻

后聲場：法國勁浪RCX165同軸

功放：法國勁浪AP4340

處理器：意大利特雷仕DSP-T8

低音：德國弗萊德ED-1000

四門隔音：俄羅斯StP小炸彈

線材：香港正力車福

音響器材合影

在安裝喇叭前需要對車門做隔音處理，讓車門形成家庭音響的密閉箱體，高音與低音之間互相銜接，釋放最帶感的音樂。門板內(nèi)層使用俄羅斯stp小炸彈進(jìn)行隔音止震。外層使用滿貼工藝，讓門板形成一個密封的箱體，讓中低音更加渾厚有力。

前后門板進(jìn)行第一層止震處理

前聲場法國勁浪PS165F兩分頻原車位安裝，汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放都要通過好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試才能發(fā)揮出應(yīng)有的效果。要知道“三分器材，七分技術(shù)。”

法國勁浪PS165F中低音安裝在前門板原位

套上麗音圈，喇叭發(fā)音更加集中

后聲場原位安裝一對法國勁浪RCX165同軸喇叭進(jìn)行補充，將整個聲場環(huán)境現(xiàn)場感更立體，讓后排座也能享受到好音質(zhì)的滋潤。

法國勁浪RCX165同軸喇叭安裝后門板原位

法國勁浪RCX165同軸安裝近照

法國勁浪AP4340功放和意大利特雷仕DSP-T8處理器，安裝在座椅底下，不占車內(nèi)空間，增強聲音解析力，每一臺功放的線路都是經(jīng)過改裝師細(xì)心的處理，使線路整潔、標(biāo)準(zhǔn)，保證線材傳輸?shù)馁|(zhì)量，讓喇叭的音質(zhì)更加出色穩(wěn)定。

處理器、功放一起引線安裝在座位底下

線路整潔、標(biāo)準(zhǔn)，保證線材傳輸?shù)馁|(zhì)量

對于低音方面低頻效果沒有太突出，為了完善整個音響系統(tǒng)，低音單元是少不了的，這次使用的是德國弗萊德ED-1000超薄低音炮，因為不管是聽人聲或者聽流行樂都需要低音單元細(xì)節(jié)性的烘托才能讓音樂中的樂器各自體現(xiàn)的更完美。

德國弗萊德ED-1000超薄低音

保險裝置的加裝是為整套系統(tǒng)的安全運行保駕護(hù)航，這樣讓車主更安全的聆聽音樂。

加裝保險裝置

這套音響升級工作完成，調(diào)整喇叭相位、調(diào)音之后，傳祺GS8的音響效果得到質(zhì)的飛躍：在音色、質(zhì)感和定位等方面，精準(zhǔn)明確而毋庸置疑；氣勢龐大而從容寬松，最迷人的就是那種帶著藝術(shù)張力而令人著迷的溫暖感了。寬松溫暖淳和厚密而流逸經(jīng)典魅力，大大“造福”了聽者的耳朵。