別克威朗專注高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)，詮釋“優(yōu)雅動(dòng)態(tài)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念；威朗專注時(shí)尚動(dòng)感與精準(zhǔn)駕控, 為年輕人打造專屬新生代運(yùn)動(dòng)轎跑。而美中不足的是原車音響一般都采用廉價(jià)低質(zhì)的揚(yáng)聲器，材質(zhì)普通。功率小分析力低，失真度高，聲音稍大就會有雜音，只能勉強(qiáng)使用。改裝好的汽車音響系統(tǒng)可以緩解壓力，放松神經(jīng)，是一種健康的生活方式。

改裝車型——?jiǎng)e克威朗

別克威朗音響改裝配置：

音源：先鋒P99

前聲場：法國勁浪PS 165 F3亞麻三分頻

功放：法國勁浪AP4340 兩臺

低音：法國勁浪SUB 30A4 兩只

低音功放：德國弗萊德FD—1D 兩臺

線材：正力車福

兩門隔音：俄羅斯StP航空炸彈

音源選擇先鋒P99CD主機(jī)，內(nèi)置功放，所有信號都是經(jīng)過RCA輸出至功放，再推動(dòng)喇叭單元，并有31段EQ均衡器，無論是器材搭配亦或是調(diào)音，都給店家和車主保留了許多發(fā)揮的空間。可以說先鋒P99出色的性能，為發(fā)燒友們的音樂訴求獻(xiàn)上了發(fā)燒級的保障。這也正是P99何以在汽車音響改裝界得到大眾推崇的原因。

先鋒P99主機(jī)安裝效果

前聲場選擇法國勁浪PS 165 F3亞麻三分頻，A柱倒模安裝高音和中音，傳統(tǒng)8字形式，左右聲場配合形成精準(zhǔn)的發(fā)聲朝向與相位往車廂中部發(fā)聲。中低音采用是門板喇叭位直裝方式，先在門板進(jìn)行雙層俄羅斯StP航空炸彈隔音強(qiáng)化形成箱體效果，提升揚(yáng)聲器發(fā)聲效果，同時(shí)加入墊圈和美音圈，讓喇叭久經(jīng)耐用聲音更耐聽。

法國勁浪PS 165 F3亞麻高音、中音倒模在A柱

法國勁浪PS 165 F3亞麻中低音接線細(xì)節(jié)

法國勁浪PS 165 F3亞麻中低音安裝在前門板下方原位

套上美音圈，使得發(fā)音更加集中

前門板進(jìn)行復(fù)原，門板面蓋鏤空，使喇叭無阻擋發(fā)揮，聲音穿透力更好

復(fù)原效果十分美觀

兩臺法國勁浪AP4340功放驅(qū)動(dòng)前聲場6只喇叭，做主動(dòng)分頻；尾箱安裝兩只法國勁浪SUB 30A4箱體低音炮，用兩臺弗萊德FD—1D功放來驅(qū)動(dòng)，有精準(zhǔn)的低頻控制力，大體積低音下潛深度充沛而且彈性十足，非常震撼。通過合理的安裝布局，器材雖多，但絲毫不會有雜亂的感覺。

四臺功放全部懸掛式安裝

兩只法國勁浪SUB 30A4箱體低音炮安裝在尾箱

系統(tǒng)點(diǎn)評：

安裝完畢之后調(diào)音師進(jìn)行調(diào)節(jié)，經(jīng)過長時(shí)間的調(diào)試完畢之后車主上車試聽，一首DJ打開，效果立馬就展現(xiàn)出來，坐在車?yán)锔惺艿降皖l下潛深，強(qiáng)勁有力，車主一下子被濃烈的低頻擊中，都忍不住在車上嗨起來！