汽車音響改裝是要建立在不影響汽車外觀、內飾和性能的基礎之上，不然，顧此失彼，對汽車造成不可挽救的傷害是得不償失的。泉州海林擁有十分豐富的汽車音響改裝經驗，特別是對寶馬、奔馳、保時捷這些豪車的音響升級更是得心應手。林總之前在我們店里做過汽車音響改裝，對效果非常滿意！所以今天到店升級第二臺車——寶馬320GT。

改裝車型——寶馬320GT

寶馬320GT汽車音響改裝清單：

功放：詩芬尼BO10 DSP 8路功放

前聲場：勁浪IS BMW 100L兩分頻

后聲場：勁浪IC BMW 100L同軸

低音：勁浪ISUB BMW4 低音

寶馬320GT的原車音響就不用多說了，材質很一般的喇叭，沒有功放，出來的聲音效果一般，而且還缺少了高音喇叭。對于第一臺車是升級了專業音響的車主來說，這臺寶馬音響效果的好壞自然是更能分辨出來。

寶馬320GT雖是豪車，但從拆下來的原車喇叭來看，它的音響配置也只是一般，毫無質感可言

三角罩沒有高音喇叭的孔位，塑料感十足，比較廉價

原車喇叭近照

為此，前聲場升級了一套勁浪IS BMW 100L兩分頻，喇叭尺寸與原車喇叭一致，只需原位安裝。勁浪的喇叭主要表現的是原聲再現、人聲、不同區域的流行歌曲，聲音的的層次感，解析力特別的突出。就是通過簡單的喇叭拆裝，就能夠讓寶馬車主們感受到和原車喇叭截然不同的音樂快感，用強勁的音樂沖擊力，將寶馬車主們的聽覺享受提升到一個嶄新的境界。

改裝師更換較為美觀的三角罩，并且將勁浪IS BMW 100L高音喇叭安裝固定在內

原車三角位與安裝高音升級后的三角位對比，后者更為高級大氣

前后門板原位無損安裝勁浪專車專用喇叭

勁浪IS BMW 100L中低音喇叭安裝在前門板

后聲場則是選用一對勁浪IC BMW 100L同軸喇叭，它的聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現

門板復原后的效果

勁浪ISUB BMW4 低音原裝位安裝在腳踏板底下，可以有效增加低頻部分的下潛力度，讓音樂更加沉穩，低頻的效果更加震撼有力，也可以讓聲音變得更加飽滿豐富。

最后加上一臺詩芬尼BO10 DSP 8路功放來推動前后聲場8個喇叭，功放自帶DSP功能可以對音響系統做主動分頻，延時處理，EQ的調教，讓車的復雜的環境得以改善，讓音響的聲音更耐聽更好聽！直接安裝在后尾箱的蓋板下，不占用空間。這次的音響升級，在實際施工時，由于工序不多、店家專業，安裝時間也就大大的縮短，不耽誤車主太多時間。

詩芬尼處理器接線隱藏安裝在尾箱蓋板下方及復原

音響系統安裝完畢之后，最后一步還需要我們的調音師進行調音

系統點評：

除了音響系統變得更好之外，其他地方是看不出任何變化。通過專業調音后，整體聲音的效果提升明顯，安裝賦予生命，調音賦予靈魂。專業音響就是一臺車的靈魂所在，沒有美妙的音樂相伴，駕駛就會變得枯燥無味！